2025-12-02
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11月30日，贵州安盘高速六车河特大桥主拱圈首个节段吊装完成，为大桥后续建设奠定了坚实基础。
六车河特大桥为安盘高速的重点控制性工程之一，横跨六车河大峡谷，桥面距离六车河峡谷垂直距离409米，左幅桥长892.4米，右幅桥长890.4米，主桥为2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，采用非对称、可横移式缆索吊装施工工艺，缆索吊装系统跨径布置为216米+735.8米。大桥设有9号、10号、11号3个拱座，主桥主拱圈划分为92个节段，最大节段吊装重量约为160吨。
主拱圈吊装采用柳州黔桥斜拉扣挂和缆索智能吊装系统。系统综合运用北斗、传感、通讯和自动控制技术，通过精准控制卷扬机、智能张拉系统的动作，可实现拱肋精准一键寻址吊装、扣锚索索力自动连续预紧和自平衡张拉，施工过程实现各吊装风险点如索力、塔偏、线形、构件位置的实时监测、预警，确保施工安全、可控。施工数据实时传输云平台，用户通过PC电脑端和移动客户端可实时查看和共享。这套已成功应用于数十个重点工程的系统，其可靠性在六车河特大桥再次得到验证。
首段拱肋吊装现场
首段拱肋吊装中
扣索自动连续预紧
六车河特大桥智慧监控中心