2025-03-28
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3月19日，随着最后一条湿接混凝土浇筑完成，广西最大跨径无辅助墩斜拉桥——青洲柳江特大桥顺利合龙。
由贵州交建集团投资、贵州路桥集团承建的青洲柳江特大桥是鹿寨至钦州港高速公路（鹿寨至鱼峰段）控制性工程，全长1675米，主跨506米，主桥为双塔双索面斜拉桥，是广西最大跨径的无辅助墩斜拉桥，也是国内第二大跨径的无辅助墩斜拉桥。
针对目前斜拉桥施工因斜拉索张拉设备、索力监测和线形监测技术的局限，测量与控制的难以有机融合，难以实现斜拉索施工监、控一体化的不足，柳州黔桥技术有限公司联合贵州路桥集团、浙江大学联会组成攻关小组，依托青洲柳江特大桥的建设，开发出协同动态监测的斜拉索智能调索系统，结合自动控制、传感、云计算与物联网等技术，实现主梁高程动态精准测量、斜拉索索力监测与智能调索系统联动，实现主梁监测与斜拉索调索一体化智能控制。同时建设大跨度无辅助墩斜拉桥索力及线形监管平台，实现自行采集索力、线形、标高、塔偏、承台沉降、合龙口宽度等多源数据，并将监控数据与控制指标相融合，用于指导结构施工控制；施工阶段相关数据永久存储，为营运期提供基础数据，实现大桥建、管、运、养全生命周期安全及健康监控。
协同动态监测的斜拉索智能调索技术在青洲柳江特大桥的成功应用，为同类工程的建设提供了新的方法和有益经验。
青洲柳江特大桥雄姿
柳州黔桥技术团队
协同动态监测智能调索系统
索力监测
北斗监测系统